Компания Amazone презентовала новую гидромеханическую систему руления
поворотной оси UniTrail для прицепных опрыскивателей UX 3200 и UX 4200.
По сравнению с управляемым дышлом руление поворотной оси имеет преимущество: оно позволяет опрыскивателю двигаться строго по заложенной колее, так что руление не оказывает негативного влияния на горизонтальные колебания штанг. Это имеет тем большее значение, чем шире захват штанги. Кроме того, машины с рулением поворотной оси на склонах более устойчивы к опрокидыванию, чем машины с управляемым дышлом.
До сих пор предлагались только электрогидравлические системы руления поворотной оси, для управления которыми требуется соответствующая электроника, как, например, универсальный бортовой компьютер Amatron+ от Amazone. Для функционирования гидромеханической системы руления UniTrail достаточно терминала управления Amaspray, установленного на той или иной машине.
Важнейшим преимуществом новой системы руления UniTrail является быстрый, независимый от скорости движения, но в то же время абсолютно спокойный процесс управления опрыскивателем. Кроме того, система может управляться также при сложенных штангах, и опрыскиватель движется по заложенной колее; это имеет особенное значение при обработке чувствительных пропашных культур.
При рулении поворотной оси UniTrail управление осуществляется с помощью закрытой гидросистемы. Она состоит из одного подающего цилиндра, установленного между траверсой и дышлом Hitch, и двух принимающих цилиндров слева и справа на управляемой оси опрыскивателя. При движении трактора подающий цилиндр зажимается-разжимается, гидравлическое масло циркулирует между подающим и принимающими цилиндрами, и соответственно изменяется положение оси опрыскивателя. При необходимости управляемая ось может регулироваться вручную с помощью гидровыхода двойного действия. При ударе во время движения срабатывает гидравлический предохранительный механизм защиты от перегрузок. По сравнению с прежними, сугубо механическими системами руления от Amazone BBG здесь особым преимуществом системы UniTrail является долговечность компонентов.
По специальной шкале можно в любое время определить положение оси. Так, механизатор имеет возможность свободно переключать модус дорога/поле, а также вручную корректировать движение на склонах. При движении по общественным дорогам (переключение дорога/поле осуществляется из кабины) подающий и принимающие цилиндры разъединены. При рулении гидравлическое масло прогоняется только между двумя камерами подающего цилиндра, в то время как принимающие цилиндры у поворотной оси с центра заблокированы.
Агрегатирование опрыскивателя с трактором осуществляется посредством траверсы из сплошного материала и нижних тяг категории II. Эта новая концепция сверхпрочной навески, которая на сегодняшний день является обычной также на больших почвообрабатывающих и посевных машинах, отличается плавностью хода и высокой опорной нагрузкой. Машина с такой навеской движется по дорогам так же плавно, как и машина с серьгой. Люфт в нижних тягах настолько мал, что едва ли оказывает влияние на процесс движения. С новой системой допустимая скорость движения по общественным дорогам составляет 40 км/ч с заполненным баком.
