Российские компании налаживают контейнерные перевозки зерна в страны Юго-Восточной Азии

ОАО "ТрансКонтейнер" объявило об отправке контейнерного поезда с зерном со станции Клещиха Западно-Сибирской железной дороги. Как сообщили в компании, поезд отправлен 17 июня 2010 г. В составе 110 двадцатифутовых контейнеров, передаёт SeaNews.
Отправка осуществлена совместно с ООО "Контрейл-Байт Сибирь". Как рассказала М. Слепцова, генеральный директор "Контрейл-Байт Сибирь", компания выступает организатором процесса перевозки. В свою очередь, "Транконтейнер" предоставляет фитинговые платформы, а также обеспечивает маневровые работы.
Грузовладельцем является ОАО "Группа компаний САХО". Груз предназначен для получателей в Юго-Восточной Азии.
Стоит отметить, что зерно отправлено в 30-тонных "усиленных" контейнерах типа 22G1, принадлежащих Maersk и APL. Поезд проследует до железнодорожной станции Находка-Восточная. Далее в порту Восточный на терминале ВСК контейнеры будут погружены на суда Maersk и APL. Морским путем сибирское зерно будет доставлено в Таиланд и Тайвань.
Общее транзитное время маршрута составит, как предполагается, около 25 суток. В Находку контейнеры должны прийти в течение 10-12 дней.
По словам М. Слепцовой, отправленный поезд является экспериментальным для получения технических условий и легализации процесса. Ранее "Контрейл-Байт Сибирь" уже инициировал отправки контейнеризированного зерна в страны ЮВА. Так, в марте 2010 г. было отправлено 46 контейнеров с сибирским зерном на Тайвань. Предыдущие поставки осуществлялись не с Клещихи, а с терминала "ЗапСибКонтейнер" на станции Новосибирск-Восточный ЗСЖД.