Концерн "Тракторные заводы" завершил испытания нового вагона

Предприятия машиностроительного холдинга Концерн "Тракторные заводы", специализирующиеся на выпуске продукции для железных дорог, закончили приемочные испытания опытных образцов вагона нового поколения, которые разработаны холдингом и американской компанией ASF Keystone (входит в группу Amsted Rail), говорится в сообщении концерна, пишет РИА Новости.
.
Испытания  на специализированных производственных площадках Концерна "Тракторные заводы" - завершающий этап подготовки к сертификации вагонов, обладающих высокой экономической эффективностью, что позволяет существенно сни¬зить себестоимость перевозок. Новый полувагон, как отмечается в пресс-релизе, позволит на 3% снизить себестоимость пере¬возки одной тонны груза и сократить на 6% парк вагонов.
Работы над новой моделью вагонов проводятся в рамках совместной долгосрочной программы освоения инновационных видов подвижного состава РЖД и специализированных предприятий Концерна "Тракторные заводы", которая разработана в соответствии со "Стратегическими направлениями научно-технического развития ОАО “РЖД” на период до 2015 года".
Как отмечается в сообщении, концерн планирует завершить в этом году подготовку к сертификации вагона, которая намечена на будущий год.
Опытный образец вагона уже был продемонстрирован на Втором Международном салоне железнодорожной техники в сентябре 2009 года в Щербинке.
Концерн "Тракторные заводы" - крупнейший производитель внедорожной техники, оборудования и деталей для тяжелого и легкого машиностроения, продукция которого представлена в ключевых секторах экономики как в России и странах СНГ, так и во всем мире. Продукция холдинга используется в горнодобывающей промышленности, нефтегазовом секторе, энергетике, металлургии, транспортной отрасли и оборонной сфере, дорожном и инфраструктурном строительстве, а также лесном, коммунальном и сельском хозяйстве. Продукцию для железнодорожной отрасли выпускают четыре специализированных предприятия холдинга: ЗАО "Промтрактор-Вагон", ООО "Промтрактор-Промлит", ОАО "Чебоксарский агрегатный завод" и ООО "Зауральский кузнечно-литейный завод".