Минсельхоз РФ планирует субсидировать на железнодорожные перевозки зерна из Сибири

Минсельхоз РФ планирует субсидировать тарифы на железнодорожные перевозки зерна из Сибирского федерального округа, где цены на зерно ниже, чем в европейской части России, передает "Интерфакс".

"Могу сказать следующее: мы планируем на сегодняшний день организовать льготные тарифы на перевозку зерна, которое сосредоточено в Сибирском федеральном округе, где внутренняя цена на 3-4 тыс. рублей за тонну ниже, чем в европейской части РФ, что определенным образом должно скорректировать цены на внутреннем рынке", - сказал журналистам глава Минсельхоза РФ Дмитрий Патрушев в кулуарах выставки "Зеленая неделя" в Берлине.

"С учетом того, что цена зерна на внешнем рынке на сегодняшний день достаточно благоприятная для экспортеров - порядка $240 (за тонну), то, естественно, это приводит к внутренним корректировкам нашей цены, на внутреннем рынке", - пояснил он.

Ранее Минсельхоз разработал проект постановления, которое предусматривает субсидирование перевозок зерна из ряда регионов с 1 февраля по 1 сентября 2019 года: предполагается, что ОАО "РЖД" будет получать субсидии на возмещение потерь в доходах, возникающих в результате установления льготных тарифов на перевозку зерна со станций, расположенных в границах Красноярского и Алтайского краев, Оренбургской, Курганской, Новосибирской, Омской, Кемеровской, Тюменской областей, в направлении станций железных дорог Центрального, Уральского, Приволжского, Сибирского, Дальневосточного, Северо-Западного, Северо-Кавказского и Южного федеральных округов.

Срок льготного тарифа на перевозку зерна обусловлен высоким темпом экспорта и наращиванием запасов зерна в начале маркетингового года и необходимостью сдерживания роста цен в конце маркетингового года.

Перечень регионов Минсельхоз определил, исходя из критериев наибольшего удаления от основных потребителей зерна, наличия профицита и наименьшей цены на зерно. Так, в частности, в Курганской области профицит зерна оценивается в 1,3 млн тонн, в Новосибирской - в 0,5 млн тонн, в Омской - в 3 млн тонн.

Предельные объемы вывозимых зерновых грузов из регионов будут устанавливаться приказом Минсельхоза с возможностью их корректировки в течение текущего финансового года в случае изменения лимитов субсидии, потребностей регионов, наличия профицита и цен на зерновые культуры.

Практика субсидирования вывоза зерна впервые была опробована в 2017-2018 годах.

В 2017 году в связи с резким снижением цен было принято решение о вывозе зерна из удаленных от портов регионов. Эта мера действовала до 31 июля 2018 года. За это время по льготному тарифу в сторону морских портов было вывезено 2 млн тонн зерна, что позволило стабилизировать ценовую ситуацию. Эта мера касалась станций, расположенных в границах Воронежской, Курской, Липецкой, Орловской, Тамбовской, Оренбургской, Пензенской, Самарской, Саратовской, Ульяновской, Курганской, Новосибирской, Омской областей.